Le 1er avril, la Ville de Lyon et la Métropole ont financé l’installation de 16 sanitaires écologiques (7 féminins, 7 masculins et 2 pour personnes à mobilité réduite) à titre expérimental jusqu’à septembre prochain. Objectifs : améliorer la salubrité publique et l’inclusivité et valoriser une partie des urines pour l’agriculture. Ce projet n’a toutefois pas ravi les élus de l’opposition ni les architectes des Bâtiments de France (ABF), qui s’expriment pour la première fois dans L’Arrière-Cour. Une enquête d’Honorine Soto.

Au lendemain des mesures annoncées en juin dernier par Gérald Darmanin pour sanctionner les rodéos urbains, la préfecture du Rhône et la mairie de Vaulx-en-Velin présentaient leur dispositif « A Vaulx Cross », centré sur des formations encadrées et gratuites de motocross à destination des jeunes Vaudais. Critiqué à sa sortie, le dispositif s’illustre sept mois plus tard dans un documentaire présentant ses objectifs ambitieux et les résultats encore timides de ces 90 sessions de formation. « A Vaulx Cross » serait-il une solution durable pour endiguer le problème des rodéos urbains ? Entre avis d’habitants, d’élus, de sociologue voire de Dalton, il questionne. Une enquête d’Anaëlle Hédouin, illustrée par Jibé.

Le quartier de la Guillotière, dans le 7e arrondissement de Lyon, ne cesse de faire parler de lui dans les médias, locaux comme nationaux. Un quartier jugé trop « instrumentalisé par les médias », selon les élus de la Ville et de la Métropole de Lyon, qui proposent des solutions de long terme pour apaiser la Guillotière… sans forcément convaincre. Découvrez les 5 pistes pour apaiser le quartier de la Guillotière, dans cette édition spéciale de L’Arrière-Cour écrite par Julia Blachon et illustrée par Guillaume Long.

L’arrivée des vaccins Covid, outils indispensables dans la lutte contre l’épidémie, aurait pu constituer une occasion en or de revenir sur la mainmise de l’industrie sur l’information médicale. En effet, depuis 30 ans, les laboratoires ne remettent pas aux autorités sanitaires la totalité des résultats de leurs essais cliniques. Et mi-novembre, le gendarme américain du marché a demandé un délai de 75 ans pour rendre accessibles les données du vaccin Pfizer. Retour avec cinq experts sur une bataille essentielle… qui n’a pas eu lieu. Une enquête d'Ariane Denoyel, illustrée par Garage Deloffre.

Ce jeudi 9 décembre, L’Arrière-Cour a reçu Violaine Dutrop, autrice et spécialiste des questions autour du genre et Stéphanie Léger, l’adjointe au maire à l’Education pour un échange fructueux autour des inégalités entre les genres, et ce dès le plus jeune âge.

[INVITATION] Rencontre débat animé par la Rédaction avec deux spécialistes du sujet, le Jeudi 9 décembre à 19h30 — Gratuit sur inscription ici   ; En amont de la rencontre, retrouvez ci-dessous notre entretien avec Violaine Dutrop : « Les inégalités entre les genres commencent dans les cours de récréation » À la rentrée 2021, la ville de Lyon avait inauguré ses premières cours d'école « non genrées », avec l'ambition de rééquilibrer l'espace utilisé entre les filles et les garçons.  La mesure avait suscité d'interminables polémiques autour d'une supposée disparition des cages de foot dans les écoles, laissant de côté les véritables enjeux sur l'égalité des sexes.  L'Arrière-Cour se repenche sur le sujet autour d'une rencontre avec Stéphanie Léger, l'adjointe au maire à l'éducation et Violaine Dutrop, fondatrice de L’institut EgaliGone qui promeut l'égalité des sexes dès le plus jeune âge. Elle est aussi l'autrice de l'ouvrage  « Le pouvoir insidieux du genre - Des Histoires courtes qui en disent long » (éditions Libre & ; Solidaire) et nous vous proposons de la découvrir dans cette édition de L'Arrière-Cour, à travers un grand entretien mené par Julia Blachon.

Fabien Bagnon, vice-président de la Métropole de Lyon en charge de la voierie et des mobilités actives, a récemment présenté son nouveau réseau de pistes cyclables, baptisé « les Voies lyonnaises », dans une atmosphère inhabituelle de consensus. La Métropole s'attend toutefois à une montée en flèche des polémiques lorsque les travaux débuteront réellement. De fait, les opposants aiguisent déjà leurs arguments… Une enquête de Julia Blachon, illustrée par Jibé.

Lyon a connu un âge d’or de la peinture aux XIXe et XXe siècles, avec des milliers de peintres et plusieurs « écoles » qui ont marqué l’histoire de cet art, sans obtenir une reconnaissance équivalente à celle de leurs homologues parisiennes. Pour en avoir un aperçu, il faut se rendre à Morestel, à une heure de Lyon. La maison Ravier y accueille cette année les toiles patiemment réunies au sein de la collection privée de Michel Bosse-Platière, inlassable défenseur de ces peintres – hommes et femmes – dont le talent a souvent fait le bonheur des grandes maisons de soierie. Un grand entretien mené par Julia Blachon.

Alors que les expérimentations se multiplient en Europe afin d’améliorer la mixité sociale et d’origine dans les collèges, la Métropole de Lyon reste à la traîne. Véronique Moreira, vice-présidente de la Métropole en charge de l’éducation, a pourtant annoncé un plan de 300 millions d’euros pour la construction et la réhabilitation de collèges, mais semble craindre une fuite des élèves vers le privé si elle prenait des initiatives allant dans le sens d'une plus grande mixité. Une enquête de Julia Blachon, illustrée par Sandrine Deloffre.

La Métropole de Lyon a lancé une concertation auprès de tous ses habitants et travailleurs autour de l'extension de la zone à faibles émissions (ZFE), qui restreindra progressivement l’accès au centre-ville aux seuls véhicules récents et faiblement polluants. Celles et ceux qui souhaiteront participer devront tenter de résoudre la quadrature du cercle : comment réduire la pollution en ville sans faire de la ZFE une mesure antisociale et discriminante ? Plusieurs universitaires interrogés par L'Arrière-Cour estiment que les écologistes se trompent d'outil, et proposent d'autres pistes pour réduire la pollution sans augmenter les inégalités. Une enquête de Julia Blachon, illustrée par Guillaume Long.