Les Voies lyonnaises : le consensus en faveur du vélo peut-il durer ?

Fabien Bagnon, vice-président de la Métropole de Lyon en charge de la voierie et des mobilités actives, a récemment présenté son nouveau réseau de pistes cyclables, baptisé « les Voies lyonnaises », dans une atmosphère inhabituelle de consensus. La Métropole s'attend toutefois à une montée en flèche des polémiques lorsque les travaux débuteront réellement. De fait, les opposants aiguisent déjà leurs arguments… Une enquête de Julia Blachon, illustrée par Jibé.

Fabien Bagnon est un oiseau rare en politique. Militant acharné de la cause du vélo, il se voit offrir la possibilité de mettre en œuvre, en tant que vice-président de la Métropole, les politiques qu'il a rêvées et réclamées pendant des années. Totalement investi dans sa mission, il semble vivre comme un échec personnel chaque automobiliste qui démarre sa voiture pour un trajet de moins de 3 km… Qu'il vente ou qu'il pleuve, en hiver comme en été, il ne laisse jamais son vélo au garage et ne comprend pas celles et ceux qui ne font pas (encore) de même. Et quand il ne pédale pas, il rencontre, argumente, twitte… Un activisme de missionnaire qui ne semble jamais prendre de pause, même si Fabien Bagnon ne cesse de jurer s'être « beaucoup calmé ». Beaucoup d'observateurs se demandaient d’ailleurs comment ce militant allait s'adapter à la fonction d'élu.